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第三十三届夏日奥林匹克表示会开幕式将在北京时间7月27日凌晨1时30分【HNDB-026】オンナはやっぱりカラダで射精する 厳選美巨乳ボディに生ハメALL本物中出し！，在法国巴黎塞纳河上拉开帷幕。

这将是当代奥运会历史上初次在洞开式城市空间举办开幕式，包括中国代表团在内的列国表示员代表团将乘船赶赴主会场。

在公众的印象中，奥运嘉会的举办，将为奥运专揽国带来更多的游客，从而为承运游客的航空公司带来更多的收入。

然而，事实果然是这么吗？第一财经记者从不同的中外航空公司，赢得了不同的谜底。

国内航司增班巴黎

由于偶合暑运，不少国东说念主出境游的运筹帷幄地遴荐，与巴黎奥运会连在了一王人。携程数据披露，为止当今，内地游客在奥运时刻（7.26-8.11）赴巴黎旅游的订单量同比旧年增长114%，内地搭客预订巴黎旅舍订单量同比增长194%，预订法国租车的订单同比增长126%。

同程旅行平台的数据也披露，奥运会开幕首周国内主要城市飞往巴黎的航班机票预订热度同比增长超150%，巴黎中枢城区旅舍预订热度同比增长4倍多。奥运会开幕第一周，国内主要城市飞往巴黎的航班机票均价环比高涨40%以上。

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其中，国内赴巴黎等法国主要运筹帷幄地旅行的热点动身城市主要有：上海、北京、广州、重庆、成都、厦门、杭州、武汉、深圳、南京等。

记者从中国东航（600115.SH）也了解到，自本年暑运以来，中法航路的预订量和客座率均有所提高，7月1日至18日历间输送旅宾客数1.6万东说念主次，客座率达84.48%，环比本年6月擢升3.94%。暑运时刻东航中法航路的预订情况已超2019年同时水平，客座率擢升1.02%。

而为了感奋列国搭客在奥运会前后的出行需求，东航近期加多了16班来回上海-巴黎的“奥运航班”，分辩为7月22日、24日、29日、31日，8月5日、28日，9月2日、9月4日各1班来回。

据记者了解，不仅仅东航，包括厦航等在内的国内多家航司都在巴黎奥运会时刻加多了到巴黎的“临时航班”，不外，当今中法之间的按期航路尚未还原到疫情前的水平。

字据航班管家的统计，在本年6月到7月间，中法之间的航班量只还原到疫情前的53.5%，何况莫得一家航司满血还原，其中还原率最高的是厦航，2024年6月到7月的航班还原率76.9%，其次是南航，为72.6%；东航是61%，国航是50.7%，海航是38.9%，而独一直飞中法航路的法航还原率则是43.5%。

两家外航瞻望收入受损

就在不久前，法荷航集团还发出一份事迹预警，称行将到来的巴黎奥运会会令法航面对夏日预期收入下落的压力，因为到达巴黎和从巴黎动身的航班都会受到负面影响。

公司在公告中称，为了藏匿奥运会对巴黎旅游业变成的搅扰，以及可能会出现的旅舍等加价潮，海外搭客似乎避让了在本年夏天赶赴巴黎旅游的计较。数据披露，本年夏天来回法国都门巴黎的航空流量，显著会低于其他欧洲主要城市的数据。

7月中旬到8月底本来是法国东说念主勾通放假的时间，但法航称不少法国住户似乎也因为奥运会推迟他们的假期，可能要比及奥运会收场后才会还原出行，巴黎与其他运筹帷幄地之间的旅行数据也低于6月至8月的平均水平。

因此，法荷航集团瞻望在本年6月至8月时刻，公司的营收可能会减少1.6亿-1.8亿欧元。

从好意思国飞往巴黎航班最多的航空公司达好意思航空也合手雷同的不雅点。达好意思航空公司首席奉行官埃德·巴斯蒂安就指出，旅行者本年夏日纷纷避让这座城市，预订赶赴其他场合的机票，在欧洲旅游本来艰苦的夏日，公司的收入亏蚀瞻望达一亿好意思元。

不外，来自携程的数据则披露，由于法国政府复旧当地东说念主出去度假，把巴黎的空间留给奥运会和游客，也有部分法国游客借助法国入华免签策略的便利来中国旅游，奥运时刻巴黎东说念主入境内地的旅游预订量同比增长72%，上海、北京、广州、厦门、成都、温州、武汉、南京、深圳、昆明成为法国东说念主反向旅游的热点运筹帷幄地。反向来华旅游的法国游客，年当事者要勾通于80、90、70和10后，分辩占比28%、20%、16%和14%。

往届奥运会的情况

两家外航的惦念有迹可循。早在2012年的伦敦奥运会前夜，时任海外航空公司集团（英航的母公司）首席奉行官的威利·沃尔什就曾暗示，历史标明，奥运会时刻，时常会对某些商务旅行产生扼制作用。

在伦敦奥运会时刻，与英邦交游密切的澳大利航空，曾经因预判商务客流减少，削减了其伦敦航路约1/3的运力。

据英国民航局数据，2012年，英国搭客隐隐量前五的机场中，有四家机场的商务搭客隐隐量较前一年下滑。

英国维珍大欧好意思航空的首席商务官Julie Southern以为，伦敦奥运会对航空公司的经济影响基本上是忧喜各半。天然，汜博的奥运会大约招引无数的海外搭客，但也导致了英国出境旅游游客数目的减少，从而影响航空公司的收入。

据统计，2012年英国世界机场搭客隐隐量同比增长仅0.71%，较奥运前后几年3%-5%的年增长幅度显著收窄。异常是在2012年7月至9月奥运会举办时刻，英国世界机场的搭客隐隐量致使较2011年同时出现下落。

不外，关于一些客货运航空来说，奥运会也有特等的商机。比如在奥运会前后，上万名表示员及表示队使命主说念主员、上百匹跑马、大都表示装备和关系保险物质，需要来回于列国和奥运会举办国之间。

其中，跑马马匹的输送用度最为崇高，而马匹的输送，也字据每个集装箱装1-3匹马分为头等舱、商务舱和经济舱，输送用度达到数万致使十多万元。不外，唯有合手有特意的运马许可证的航空公司才不错承运马匹，而当今大家合手有运马许可证的航司历历。

在2021年东京奥运会和残奥会时刻，就有328匹跑马，乘坐19个航班抵达东京。其中，阿联酋航空集团旗下的SkyCargo拿下了大部分的买卖。

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